Aicmiú Bunúsach Feistí Tarchuir

Baineann na cineálacha leagan amach coitianta de chórais tarchurtha meicniúla go príomha le seasamh an innill agus cineál tiomána na feithicle. Is féidir iad a chatagóiriú mar seo a leanas:
1. Inneall tosaigh, tiomáint cúil - FR: Tagraíonn sé seo do chumraíocht feithicle ina gcuirtear an t-inneall ag an tosach agus ina gcuirtear an tiomáint ar fáil ag na rothaí cúil
Is stíl leagan amach traidisiúnta é seo. Glacann formhór na trucailí, roinnt carranna, agus roinnt busanna sa bhaile agus go hidirnáisiúnta an stíl seo.
2. Cúil-inneall, cúl-tiomáint - RR: tagraíonn sé seo do chumraíocht ina gcuirtear an t-inneall ar chúl agus ina bhfuil na rothaí cúil freagrach as tiomáint
Glactar leis an socrú seo go coitianta ar fheithiclí móra paisinéirí, agus úsáideann líon beag carranna mion agus éadroma an cineál seo freisin. Cuirtear an t-inneall ar chúl, rud a fhágann go bhfuil an t-acastóir tosaigh níos lú seans maith go ró-ualach, go gceadaíonn sé úsáid níos éifeachtaí a bhaint as limistéar an chabáin, go laghdaítear airde urlár na feithicle go héifeachtach, nó go n-úsáideann sé an spás faoin urlár go hiomlán i lár an ghluaisteáin chun freastal ar bhagáiste. Cuidíonn sé freisin le tionchar teocht ard innill agus torann ar an tiománaí a mhaolú. Is é an míbhuntáiste go bhfuil droch-choinníollacha diomailt teasa ag an inneall, rud a fhágann go bhfuil sé deacair don tiománaí lochtanna áirithe a bhrath le linn oibriú. Déanann rialú iargúlta an mheicníocht rialaithe casta freisin, rud a fhágann go bhfuil cothabháil agus coigeartú deacair. Mar sin féin, mar gheall ar a buntáistí suntasacha, tá sé á úsáid níos mó ar fheithiclí paisinéirí móra.
3. Tosaigh-aghaidh an innill-tiomáint - FF: tosaigh-inneall, tosaigh-tiomáint rotha
Tá meicníocht stiúrtha simplí ag an gcineál seo leagan amach agus coinníollacha maithe fuaraithe inneall. Nuair a théann tú suas an cnoc, áfach, laghdaítear achar teagmhála talún na rothaí tiomána tosaigh de bharr ghluaiseacht chúl mhais na feithicle, rud a fhágann go bhfuil seans ann go sleamhnóidh siad. Nuair a bhíonn coscánaithe síos an cnoc, cuireann gluaiseacht chun cinn mhais na feithicle faoi deara go n-iompraíonn na rothaí tosaigh ualach iomarcach, rud a d’fhéadfadh tionóiscí tar-rollta a bheith mar thoradh ar ardluais. Glacann formhór na ngluaisteán paisinéirí an leagan amach seo.
4. Córas tarchurtha feithiclí easbhóthair
De ghnáth bíonn feithiclí easbhóthair feistithe le gach roth, agus an t-inneall suite ag an tosach, agus cás aistrithe suiteáilte taobh thiar den tarchur chun cumhacht a dháileadh ar gach roth. Go hiondúil glacann feithiclí éadroma easbhóthair cumraíocht tiomántán 4×4, agus úsáideann feithiclí meánbhóthair cumraíocht tiomántán 4×4 nó 6×6; Go ginearálta glacann feithiclí troma easbhóthair cumraíocht tiomántán 6×6 nó 8×8.